針對(duì)目前新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，采用基于無(wú)傳感器算法的閉環(huán)矢量控制策略進(jìn)行壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)，主要包括初始角度檢測(cè)、低速高頻注入啟動(dòng)、中高速反電動(dòng)勢(shì)觀測(cè)器閉環(huán)角度運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)大負(fù)載轉(zhuǎn)矩下也能平穩(wěn)運(yùn)行，滿足高速下額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩輸出。針對(duì)不同壓縮機(jī)存在生產(chǎn)差異，同時(shí)具備運(yùn)行前電機(jī)參數(shù)的適應(yīng)辨識(shí)，以提高壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的普適性。考慮到逆變器存在的死區(qū)電壓效應(yīng)，對(duì)逆變器電壓輸出畸變進(jìn)行補(bǔ)償來(lái)提高角度辨識(shí)的準(zhǔn)確性。為了減小母線電壓波動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的影響，同時(shí)考慮到盡量減小母線電容體積，會(huì)對(duì)母線電壓波動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行。相關(guān)功能如下：
1：主電源及控制電源具備防反接功能；
2：具備主電源上電浪涌抑制功能；
3：驅(qū)動(dòng)器具有吸收控制電源瞬態(tài)尖峰的功能，12V瞬態(tài)峰值≤50V，24V瞬態(tài)峰值≤80V；
4：具備存儲(chǔ)最近10次故障數(shù)據(jù)功能；
5：具備免拆機(jī)通過(guò)CAN接口升級(jí)功能；兼容啟停開(kāi)關(guān)/PWM/CAN控制方式。